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Rockrider ER1 : récapitulatif des modifications

L’été dernier, je me suis acheté un nouveau vélo, le Rockrider ER1, un enduro à un prix abordable qui est venu remplacer mon 9.1 de 2009 (all montain) et mon 9FR (freeride). J’en parlais déjà ici, je ne vais donc pas redonner mes impressions quant à ce vélo.

Le but de ce billet est de dresser un récapitulatif des petites modifications que j’ai apporté au vélo comme certains me l’ont demandé.

POTENCE

La potence d’origine était trop longue pour moi et me déportait trop sur l’avant, je me suis donc tourné vers une potence de 50mm toujours sur un pivot de 1.5. Je ne me suis pas trop cassé la tête, j’ai pris la potence FSA Gap 1.5″ 50 mm qui équipait le Rockrider FR10 2010 chez Décathlon. De tête, elle a du me coûter 29€.

CINTRE

J’ai opté pour un cintre plus large, au lieu des 690mm d’origine, je me suis tourné vers un 710mm de longueur et 31.8mm de diamètre. Rebelote, j’ai pris celui qui équipait le Rockrider FR10 2010 le FSA Maximus oversize 710 mm et une fois de plus commandé chez Décathlon pour 29€ ou 39€, je ne m’en rappelle plus trop.

PÉDALES

J’ai viré les automatiques, ce n’est pas mon truc et j’ai une paire de Fiveten Impact Low. Je me suis tourné vers les pédales Freeride de Décathlon (en fait ce sont les Wellgo B36). Elles sont larges, confortables et ont une accroche impressionnantes. Elles peuvent aussi transformer vos tibias en ceux de Freddy Krueger si on a le malheur de se prendre un retour. Bref, cadeau de Décathlon, je ne les ai pas payé mais elles sont disponibles à 35€ sur leur site et je les ai vu en-dessous des 30€ en magasin.

PNEUS

Le ER1 embarque d’origine des MICHELIN WILDROCK’R en 2.25, je les remplacé par des MICHELIN WILDROCK’R Renforcés 26×2.40 Souples que j’ai payé 19.99€ pièce sur probikeshop cet été, malheureusement il n’y en a plus. Décathlon les vend plus cher sur son site : à 35€ pièce. Le changement de pneus m’a apporté une meilleure tenue du vélo en descente dans les pierriers Varois mais du coup il perd un peu de vigueur au pédalage en montée. A noter que mes chambres à air sont des Michelin Downhill (9.90€ pièce en général chez Décathlon) et j’ai rajouté des bandes anti-crevaisons Velox à 12.90€ pièce.

POIGNÉES

J’ai pris une paire de lock-on chez Culture Vélo des Sunline Logo Lock On Grips Thin pour 15/20€. On peut aussi les trouver sur chainreactioncycles.com. Il existe aussi une version plus épaisse et plus confortable : Sunline Logo Lock On Grips Thick. Personnellement, je n’ai pas des mains de bucheron, les Thin me conviennent bien.

Je déconseille les poignées lock-on avec des bouchons qui se fixent à l’intérieur du tube : ils ont tendance à se barrer et ce n’est pas hyper esthétique. Privilégiez des bouchons qui englobent le tube de cintre ;).

BASH ET GUIDE CHAINE

Plutôt que d’opter pour un bundle complet, j’ai pris le bash et le guide chaîne en séparé : c’était moins cher.

Le cadre du ER1 est prévu pour accueillir un guide chaine sur une monte de type ISCG 05. J’ai donc acheté un guide chaine MSC Bikes à 15€ chez Probikeshop.fr pour double plateaux puisque l’idée était de garder le petit, le moyen et de remplacer le grand par un bash.

Pour le bash, j’ai pris un E.THIRTEEN Bash TURBO CHARGER Noir en 32-36 dents chez Probikeshop.fr au prix de 45€.

Bon pour le rendu, c’est top : la chaine est stable, ne déraille pas et tape moins contre le cadre.

Voilà, j’espère que ce billet aura été utile à ceux qui cherchent à modifier un peu leur ER1, j’ai essayé de mettre les références de bases qui devraient vous servir si vous cherchez d’autres matos.

Sur ce bon VTT !

YoBi

Edit 19.12.2011 : une section dédiée au ER1 a vu le jour sur le forum 6riders.com, si vous voulez en parler avec d’autres vous êtes les bienvenus ! Notez juste que suite aux divers débordements ayant eu lieu par le passé, il vous sera demandé de vous présenter avant d’avoir accès à l’ensemble des forums.

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47 Comments

  1. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 7.0.1 avec Linux Linux

    Sympa l’article.

    Aurais tu une photo du bash + guide chaine « vue du dessus » pour voir ce que cela donne ?

    ^^

  2. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    Salut Yobi et merci pour toutes ces infos, ça me servira dès que j’aurai mon ER1 ;)

    et MDR : « Elles peuvent aussi transformer vos tibias en ceux de Freddy Krueger si on a le malheur de se prendre un retour. » ;)

  3. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 9.0 avec Windows Windows 7

    Je vais voir pour le bash et le guide chaine aussi pour le mien aussi c’est vrai que la chaine tape pas mal quand même.
    Tu l’as monté toi ou tu l’as fait faire ?

  4. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    Alors grande nouvelle, je vais avoir mon ER1 plus tôt que prévu lol…

    je viens de profiter de l’offre « spécial Noël », -26% sur le ER1, soit à 1099€ au lieu de 1499€.

    Je reviens donc de mon D4, avec le bon de commande, livraison prévue le 25/11/11.

    ;)

  5. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 9.0 avec Windows Windows 7

    Bien vu Francky ! Sacrée ristourne ! On peut être sur qu’ils arrivent encore à marger dessus ;)

  6. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    hello,

    petite question:

    c’est du combien l’axe de roue arrière?

    ;)

  7. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    ha ok 10mm ….car j’ai pas encore le vélo mais, je songe déjà à mettre des Shimano xt m776 lol …

    ils disent que sur ces roues, l’axe arrière est du 9mm…mais vu qu’elles étaient montées sur le ER2 qui à le même cadre je suppose que ça fonctionne…non?

  8. Surfe sur Google Chrome Google Chrome 15.0.874.121 avec Windows Windows 7

    Il est super ton Spad ! Moi aussi je vais changer de potence sur le miens, cependant je croyais que le diametre du pivot était de 1-1/18′ et non 1.5’!?
    Confirme moi que c’est bien 1.5′ !
    Ensuite, j’aimerais savoir si tu a des problemes concernant le reglagle de l’amortisseur car moi avec environs 20% de SAG (se qu’il conseille pr une utilisation enduro) je talonne assez frequament sur les sauts ou autres gros obstacle.J’atteins meme presque les 3/4 du debattemement en jouent juste avec mon poids en restent sur place ! Es pareil pr toi ?
    Merci

  9. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 9.0 avec Windows Windows 7

    oui c’est du 1.5 et non conique, c’est indiqué sur la fiche technique du ER1 sur le site de Btwin.

    Pour l’amorto, vu que je ne fais pas de gros sauts, je l’ai réglé au feeling de sorte qu’il ne talonne pas mais profite bien de tout le débattement tout en restant souple et sans aller en butée. Je me suis fié aux informations inscrites sur la fourche en enlevant ou en rajoutant de l’air par petites tranches pour arriver à l’effet voulu.

    Effectivement en étant assis dessus et en mettant des coups de pédales j’arrive aussi à bien entamer la course de l’amortisseur mais pour moi ce n’est pas gênant car ça ne se produit pas en descente.

  10. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 9.0 avec Windows Windows 7

    C’est de la pression dont je parlais, les autres réglages disponibles sur l’amortisseur et la fourche permettent de gérer la réactivité de la suspension.

  11. Surfe sur Google Chrome Google Chrome 15.0.874.121 avec Windows Windows 7

    Ok merci pr les conseils !
    Donc c’est bien se que je pensais, cette amortisseur n’apporte pas beaucoup de possibilité alors je pense la changer aussi.De plus, impossible de trouver des infos sur cette amorttiseur!
    Meme sur le site du constructeur! Btwin ma dit sur facebook qu’il s’agissait peut etre de la Xfusion O2 R mais celle-ci ne correspond pas du tout a celle de l’ER1.Du coup impossible de savoir les mesures exact de l’entraxe car je n’est pas d’outil assez precis pour le mesurer!
    Moi je mesure 216mm.Sur un autre forum on ma dit 215mm.J’ai donc été sur probikeshop et la il ya 215mm/215,9mm/216mm. Laquelle choisir ???
    si tu a la reponse, ce serai de bienvenu !;)

  12. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    salut à tous,

    j’ai une question concernant le frein avant.

    Son mon ER1, il est vachement « mou », je dois presque presser la poignée jusqu’au grip pour bloquer la roue. c’est normal? c’est comment chez vous? (bon j’ai pas encore roulé et rodé les freins avec).

    merci pour vos réponses.

  13. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    petit rodage et ça devrait aller ;) après 30kms c’es déjà légèrement mieux

  14. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    Effectivement tu avais raison, j’ai resserré cette vis et maintenant le levier ne vient plus toucher mes doigts lol ;) merci.

  15. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    Salut Yobi, comment savoir quel bash prendre sur le net ?

    Il y a le choix entre 34-36, 36 etc c’est beau mais perso je suis perdu

  16. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 9.0 avec Windows Windows 7

    Pas évident hein ? ^^ Bon je te rassure moi aussi j’ai eu du mal.
    En gros, si j’ai bien compris c’est la capacité de protection du bash. Je m’explique : avec le ER1 j’ai remplacé le grand plateau par un bash il fallait donc que celui-ci ait la capacité de protéger le plateau intermédiaire qui lui compte 32 dents. J’ai donc pris un modèle de bash capable de le protéger et en l’occurrence ce modèle d’e-thirteen ayant la capacité de protéger des plateaux de 32 à 36 dents.
    Y a bon ? ^^

  17. Surfe sur Google Chrome Google Chrome 15.0.874.121 avec Windows Windows 7

    Heyyy ! Pour en revenir sur l’amorto, j’ai enfin trouvé la reponse ! Que se soit 215mm ou 216mm c’est pareil ! L’entraxe se mesure en pouce, donc 8.5″ pour celui du er1 (qui se nomme e1 R au passage) qui correspont a 215,9mm. Chez RockShox ils arrondissent a 216, chez Fox c’est en pouce d’ou la conversion en 215,9.Le reste des constructeur arrondissent a 215.

    Derniere question apres promis j’arrete ! ^^
    Est tu sur que c’est du 1.5 NON conique car la tige de la fourche elle fait bien 1-1/8 ! Y aurait il des reducteur ou quelque chose comme sa au niveau du jeu de direction ?Dsl de te saouler avec sa mais tu est le seul a avoir des infos plus ou moins precise du bike !
    Merci

  18. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 9.0 avec Windows Windows 7

    Bon en général quand c’est conique la base est à 1.5 et le haut à 1-1/8. Moi je lui ai mis une potence de 1.5 sans avoir besoin d’adaptateur : ça englobait pil poil le tube pivot de la fourche ce qui me fait dire qu’elle n’est pas conique.

    Je rajouterai que la Sektor est déclinée en bcp de modèles différents mais qu’elle existe bien :
    – en 1 1/8,
    – en conique 1 1/8” to 1.5
    – et en 1.5.
    Regarde en bas c’est spécifié : http://www.sram.com/news/new-rockshox-sektor-announced idem sur leur .pdf : http://www.sram.com/sites/default/files/RockShox_Sektor_Release_.pdf

    Merci pour les infos sur l’amorto.

    Et au fait si tu cherches des infos ou voir comment d’autres possesseurs de l’ER1 upgrade leur vélo, nous sommes qqu’uns à être inscrits sur le forum http://www.6riders.com

  19. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    Merci Yobi, je comprends comment sont foutus ces bash maintenant !

    Idem que Wargreg, je pense à acheter un autre amorto mais d’occaz (ça sera un à ressort pour les sorties où il y aura plus de sauts etc)

    Mais problème (encore –‘ lol), tous ces types d’entraxes ou je sais pas quoi

    Sur la fiche du ER1, moi je lis 215×65 (il me semble)

    Mais quand je vais voir pour des amortos d’occaz comme celui là ( http://www.velovert.com/annonce/233258/amortisseurs-rockshox-vivid-51-entre-axe-240 ) bah je sais pas si il peut se monter sur le ER1 :/

    A part ça, vers quoi s’orienter en amorto pour une utilisation plus orientée dh (je veux dire par là des sauts, grosses marches etc). Ressort ou air ? (ex: http://www.velovert.com/annonce/232508/fox-racing-fox-dhx-4-air-2002a57mm )

  20. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 9.0 avec Windows Windows 7

    Et bien écoute je crois que Wargreg a bien décanté le bousin :

    Heyyy ! Pour en revenir sur l’amorto, j’ai enfin trouvé la reponse ! Que se soit 215mm ou 216mm c’est pareil ! L’entraxe se mesure en pouce, donc 8.5″ pour celui du er1 (qui se nomme e1 R au passage) qui correspont a 215,9mm. Chez RockShox ils arrondissent a 216, chez Fox c’est en pouce d’ou la conversion en 215,9.Le reste des constructeur arrondissent a 215.

    Bon en général, les suspensions à air sont plus légères et plus souples. Celles à ressort c’est le contraire (et demande un peu moins d’entretien si je ne m’abuse). Je vais suivre vos changements moi l’amorto me convient mais ça m’intéresse de voir ce que vous en ferez.

  21. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 8.0 avec Windows Windows 7

    D’acc donc 215 (indiqué sur le site D4) c’est l’entraxe ?

    Et 65 ça correspond à quoi ? pas la longueur, il fait plus de 6,5cm l’amorto !

    Il faut donc trouver un amorto en entraxe 215 ou 215,9 ou 216 mais quelle taille pour qu’il rentre dans le er1

    C’est compliqué tout ça

  22. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 9.0 avec Windows Windows 7

    63.5 c’est la longueur de la course, pas de l’amorto en lui-même.

    Chez Probike les amortos compatibles avec le ER1 sont :
    – Pour Fox, classés en 215.9mm / 63.5mm : http://goo.gl/OeUu3
    – Pour Rockshox, classés en 216mm / 63.5mm : http://goo.gl/JiwH6

    Comme l’a dit Wargreg 215.9 ou 216 c’est pareil, je ne peux pas être plus explicite.

    Ensuite je reviens sur les suspensions AIR / RESSORT (hélécoïdales):
    – l’air est plus pour une pratique XC, All Mountain & Enduro,
    – l’hélécoïdale pour une pratique de type Enduro, Freeride & DH

  23. Surfe sur Google Chrome Google Chrome 15.0.874.121 avec Windows Windows 7

    Merci Yobi ! C’est beaucoup plus claire avec ton lien pour la fourche !Sa me paraissais bizarre qu’ils aient rajouter un reducteur.Moi j’avai été voir sur cette page:
    http://www.sram.com/fr/rockshox/products/sektor-tk
    est ils l’a decrivent seulement en 1-1/8 !
    Pour en revenir a l’amorto, vous avez tres bien resumer le probleme!Que se soit 215/215,9/ou 216 c’est pareil !Ces resultats en mm sont la conversion de 8,5″ pouce.Chaque constructeur arrondis differamment comme l’a montrer Yobi.Enfin, 65 est bien la longueur de course (debattement).La mesure exact est de 63 generalement.
    Par contre @Fabmx, les amorto que tu a trouver ne corresponde p

  24. Surfe sur Google Chrome Google Chrome 15.0.874.121 avec Windows Windows 7

    Par contre @Fabmx, les amorto que tu a trouver ne corresponde pas a la bonne mesure ! C’est du 200mm et 240mm, sa va pas le faire !
    Moi je te conseil un ressort si tu fais du gros freeride (gros saut assez frequent) ou en Bike Park.Ou meme enduro mais il te faudra un ressort un peu plus dur pour monter
    A air c’est plus sensible au petit choc donc beaucoup plus agreable mais sa arrive tres vite en buté ! A par celui la:
    http://www.probikeshop.fr/rockshox-amortisseur-vivid-air-r2c/68115.html
    C’est le seul a pouvoir offrir le compromis entre ressort et air pour le moment ! Certain riders s’en server pendant la coupe du monde en DH cette saison (CG notament ).
    ya celui la aussi qui serait sympa sur le ER1:
    http://www.bikeo.fr//index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=11815&option=com_virtuemart&utm_campaign=produit&utm_medium=comparateur&utm_source=googleps&vmcchk=1&Itemid=1

    dsl pr le double post !

  25. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 10.0 avec Windows Windows 7

    Bon allez je me lance dans le upgrade de mon spad.
    Voilà une petite liste de ce qui a été fait déjà (pas grand chose)
    _ Sunline Logo Lock On Grips Thick http://goo.gl/WbRJ4
    Au contraire de Yobi je préfère celle-ci car je sens moins le cintre au travers des poignées.
    _ Wellgo B36 http://goo.gl/ob0p9 (cadeau du vendeur de chez Decath)
    Les mêmes que Yobi sous les bon conseils de ce dernier et puis je les avais testé avec son 9.1 lors d’une sortie on a une bonne accroche, mais attention les clous peuvent vous arracher le mollet rapidement…
    Et maintenant mes futurs achats :
    _ Bash + guide chaines http://goo.gl/xM9ux
    _ Le cintre je n’ai pas encore trouvé lequel prendre
    _ La potence je pense que je vais prendre la même que Yobi

    Qu’en pensez-vous ?

  26. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 10.0 avec Windows Windows 7

    Ok merci pour le lien dommage le blanc est trop cher je voulais couper avec le cadre noir tant pis ce sera noir.

  27. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 11.0 avec Windows Windows 7

    Ça y est j’ai reçu la potence et le cintre. Donc pour le cintre il s’agit du FR10Evo (710mm) et la potence du 9FR.
    Le Bash et le guide chaine des freerides de chez Décath’ ne sont pas compatibles avec le ER1 il va falloir que je trouve ça ailleurs.

  28. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 9.0.1 avec Windows Windows 7

    Salut à tous bon j’ai du mal à me décider pour le guide chaine…

    Gamut p30 dual 85€
    E13 DRS heim 90€
    Blackspire? stinger + bash 53€
    MRP Party crasher 80€

    j’aurais aimé celui qui tu as Yobi mais je ne l’ai trouvé que dans un bikeshop de l’Alpe d’Huez à 40.5€ un peu cher, il vaut normalement 15/20€.

    Il y a le Blackspire stinger sur CRC à 26.95e mais je ne suis pas sur à 100% qu’il soit compatible 2 plateaux ;(.

  29. Surfe sur Mozilla Firefox Mozilla Firefox 11.0 avec Windows Windows 7

    Ca y est le cintre et la potence sont montés. Reste plus qu’à tester tout ça et trouver un bash et un guide chaine (qui ne coûte pas trop cher…)

  30. Surfe sur Safari Safari 8536.25 avec iOS iOS 6.0.1

    Salut et merci pour tous ces renseignement sur le Er1 que je compte acheté bientôt . Et il vraiment lourd dans le dénivelé + par rapport à un 9 .1 j ai maintenant une pratique plus orienté enduro mais sans faire de gros sauts !!! Merci pour vos réponse !

  31. Surfe sur Android Browser Android Browser

    Et oui il est un peu plus lourd que le 9.1. Personnellement je ne cherche pas la performance mais plutôt le confort. Je monte donc ce que j’ai à monter à mon rythme.

    Plus d’informations et montages sur le forum 6riders et sur le site de btwin ;-)

  32. Surfe sur Safari Safari 8536.25 avec iOS iOS 6.0.1

    Salut à tous ! Y a t’il un amorto plus performent chez Fox ou autre compatible avec le ER1

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